フリーランス新法と軽貨物|元請けが守ること・ドライバーが守られること
2024年11月施行のフリーランス新法(特定受託事業者取引適正化法)が軽貨物の委託にどう関わるか。発注側の義務と、ドライバー側が確認できることを整理します。
2024年11月施行のフリーランス新法(特定受託事業者取引適正化法)が軽貨物の委託にどう関わるか。発注側の義務と、ドライバー側が確認できることを整理します。
神奈川で軽貨物の案件を探すときのルートと、横浜・川崎・県央・湘南でのエリアごとの違い、通勤距離の考え方を整理します。
軽貨物を始めて短期間で辞める人に共通するパターンを、資金・案件の選び方・体・記録の4つに分けて整理します。
軽貨物の車両をリースにするか購入するか。初期費用・毎月の負担・経費の扱い・辞めるときの出口で比べる判断のしかたを整理します。
軽貨物で開業するときに必要なお金を、一度だけかかるもの・毎月かかるもの・手元に残しておくお金の3つに分けて整理します。
東京で軽貨物の案件を探すときのルートと、都内特有の注意点(駐車、車庫、エリアの選び方)を整理します。
軽貨物の会社が使う運行管理システムを、各社公式サイトの記載だけで比較。料金を公開している製品・非公開の製品、課金の単位の違い、法令の記録がどこまで残るかを整理します。
黒ナンバーの届出に必要な「運賃料金設定届出書」と「運賃料金表」の作り方。何を書くのか、開業後に見直すときの手順まで整理します。
令和7年4月から軽貨物に義務づけられた安全管理者の選任・講習、業務の記録(1年保存)、事故の記録(3年保存)、指導及び監督、適性診断を一覧で整理。猶予期間と、実運送体制管理簿が対象外になる理由も解説。
軽貨物で協力会社(2次請け)に案件を振るときに決めておくこと。契約書に書く7項目、控除と立替金の分け方、支払サイクル、事故の負担、再委託の可否を実務の順番で解説します。